LautprobeSRC Sprechfunk üben
Übungshilfe, keine amtliche Prüfung, kein Rechtsrat. Kein Erfolgsversprechen für eine Prüfung. Alle Schiffe, Rufzeichen und Nummern in den Beispielen sind erfunden.

SRC-Übungsszenarien: Sprechfunk üben

Die App bietet acht Übungsszenarien für den englischen Sprechfunk. Jedes Szenario beschreibt eine erfundene Lage; du sprichst oder tippst den passenden Funkspruch und bekommst eine Rückmeldung. Hier siehst du, was dich erwartet und wo du die Hintergründe nachlesen kannst.

Direkt zur Übung in der App

Nur zum Üben. Im echten Notfall Funkgerät und die vorgesehenen Notrufverfahren nutzen, nicht diese App.

Übungsszenarien kurz beantwortet

Wie viele Übungsszenarien gibt es?

Die App hat acht Übungsszenarien für den englischen Sprechfunk, darunter Notmeldung, Relay, Bestätigung, Fehlalarm, Ende des Notverkehrs, PAN PAN, SÉCURITÉ und einen Routineanruf.

Wie läuft eine Übung ab?

Du wählst eine Karte, liest die erfundene Lage, tippst oder sprichst den Funkspruch auf Englisch und siehst danach die Rückmeldung mit Musterantwort.

Wie wird die Antwort bewertet?

Nach festen Übungsregeln und nicht durch ein Sprachmodell; Gewichte und Schwellen sind Übungswerte und kein Maßstab einer Prüfung.

Welche Übung passt zu welchem Verfahren?

Die Tabelle weiter unten ordnet jedem Szenario die Lage, die Schrittzahl und die Hintergrundseite zu.

Was übt die App nicht?

Sie übt keinen Umgang mit dem DSC-Controller und enthält keine Prüfungsfragen.

So läuft eine Übung

  1. Auf der Startseite der App ein Szenario als Karte wählen und auf „Üben“ klicken.
  2. Die Lagekarte lesen: erfundenes Schiff, Rufzeichen, MMSI, Position, Lage, Kanal.
  3. Den Funkspruch auf Englisch tippen oder sprechen. Das Mikrofon ist aus, bis du auf „Sprechen“ klickst und im Dialog zustimmst.
  4. Die Rückmeldung ansehen: Welche Elemente fehlen, stehen in falscher Reihenfolge oder sind zu viel? Dazu gibt es eine Musterantwort.

Die Bewertung folgt festen Regeln, es wird nichts von einem Sprachmodell beurteilt. Gewichte und Schwellen sind Übungswerte. Wo ein Wortlaut nicht in den Quellen steht, kennzeichnet die App das als „nicht amtlich belegt“ und gibt dafür nur einen Hinweis, ohne Punkte und ohne Abzug. Zur Spracherkennung beachte den Datenschutz: Die App selbst sendet keine Eingaben und kein Audio an den Betreiber oder an Dritte. Die Spracherkennung führt dein Browser aus, je nach Browser über einen Online-Dienst seines Herstellers (Chrome: Google, Safari: Apple), an den dabei Audio gehen kann.

Die acht Szenarien

Übungsszenarien der App
SzenarioLageSchritteHintergrund
Seenot: MAYDAY-NotmeldungKollision, das Schiff sinkt. Notmeldung auf Kanal 16.1Mayday-Funkspruch
Dringlichkeit: PAN-PAN-MeldungMotorausfall, die Yacht treibt auf eine Sandbank zu.1PAN PAN und SÉCURITÉ
Sicherheit: SÉCURITÉ-WarnmeldungTreibende Container, Warnung an alle Schiffe.1PAN PAN und SÉCURITÉ
Routine: Anruf an KüstenfunkstelleAnruf auf Kanal 16, Wechsel auf Kanal 24, Telefonverbindung anfragen, Verbindung beenden. Ohne Punktwertung, Wortlaut nicht amtlich belegt.3Prüfungsablauf
Seenot: MAYDAY RELAY (Weiterleitung)Eine Notmeldung bleibt unbestätigt, du leitest sie weiter.1Mayday-Funkspruch
Zusatzübung: Notmeldung bestätigenDu hast eine Notmeldung gehört und bestätigst den Empfang.1Mayday-Funkspruch
Seenot: Fehlalarm aufhebenEin DSC-Notalarm wurde aus Versehen ausgelöst und wird zurückgenommen, ohne MAYDAY.1Mayday-Funkspruch
Seenot: Notverkehr beendenDer Seenotfall ist abgeschlossen; die Station, die den Einsatz leitet, meldet allen Funkstellen das Ende des Notverkehrs (SEELONCE FEENEE).1Mayday-Funkspruch

Beispiel aus einer Übung

Die Übung „Zusatzübung: Notmeldung bestätigen“ verlangt, den Empfang einer gehörten Notmeldung der SEA LARK zu bestätigen. Die Musterantwort der Übung (erfunden):

MAYDAY

SEA LARK

THIS IS

BLUE FALCON

Delta Kilo Zulu X-ray

RECEIVED MAYDAY

Teilübung mit unvollständig gehörter Kennung: Rufzeichen und MMSI der SEA LARK sind in der Aufgabe nicht bekannt, deshalb nennt das Beispiel nur den Namen. Die Soll-Form nach 32.23 nennt den Namen mit dem Rufzeichen oder die MMSI oder andere Kennung des Notschiffs.

Häufige Fehler in den Übungen

Die Hintergründe zu jedem Punkt stehen auf Mayday-Funkspruch richtig absetzen und PAN PAN und SÉCURITÉ.

Was nicht enthalten ist

Die App übt den Sprechfunk, nicht das Gerät: Das Bedienen eines DSC-Controllers fehlt. Es gibt auch keine Prüfungsfragen. Alle Schiffe, Rufzeichen, MMSI und Positionen sind erfunden. Die Szenarien sind Übungshilfe und keine amtliche Prüfung; wie die Aufgaben der praktischen Prüfung aufgebaut sind, steht unter SRC praktische Prüfung: Ablauf. Das Buchstabieren und die Ziffern findest du unter Buchstabieralphabet und Ziffern, Hintergründe zum Zeugnis unter SRC-Funkschein und Funkzeugnis.

Weiterlesen

Quellen

Zusammenfassung der folgenden öffentlichen Quellen. Zitate in Anführungszeichen sind wörtlich übernommen (Funkwörter der VO Funk, Wortlaut von ELWIS). Nummern wie „32.13C“ sind die Absatznummern der VO Funk.

  • ITU, Radio Regulations (VO Funk), Ausgabe 2024: Vol. 1, Art. 32 (Not: 32.13C, 32.13D, 32.19E, 32.23, 32.47, 32.52, 32.53E), Art. 33 (Dringlichkeit und Sicherheit: 33.10, 33.11, 33.12, 33.35), Art. 57, Nr. 57.1 (Routine, Verweis auf ITU-R M.1171-1, nicht ausgewertet); Vol. 2, Anhang 14 (ITU-Publikationsseite; die PDF-Fassung stellt die ITU laut eigener Angabe kostenfrei für den persönlichen Gebrauch bereit). Abruf 28.10.2026.
  • ELWIS / Fachstelle der WSV für Verkehrstechniken, Durchführungsrichtlinien Funkbetriebszeugnisse, Anlage 3 „Anforderungen an die praktische Prüfung für das Beschränkt Gültige Funkbetriebszeugnis (SRC)“, Koblenz, 04.03.2021: Themen und Pflichtaufgaben der praktischen Prüfung (ELWIS, Anlage 3). Abruf 28.10.2026.